砂加氣混凝土板怎樣進行驗收和搬運

　　建筑場所經常使用的砂加氣混凝土板也有它的驗收以及搬運標準的，下面就隨著我們山東恒瑞新型建材有限公司小編的腳步一起來了解吧。

　　1.板材的驗收、搬運和放置要求

　　各施工隊進場時負責板材的驗收。如有損傷或厚度超過設計要求0.3cm，應拒收。簽認后如有損壞，由各施工隊負責。

　　符合進場條件的板材采用汽車吊運至橋面。吊裝時，板兩端用尼龍吊帶捆扎600毫米，吊帶規格為1000cm*10cm。起重機直接把鋼板從汽車吊到橋面。每捆板吊一次，每次吊重不超過2T。然后分別運至外、垂直工作面，按規范堆放，便于施工時搬運，并要求分開堆放，避免荷載過于集中。板材堆放應平整。

　　卸貨過程中產生的廢物應使用卡車運走。嚴禁在施工現場是圍墻內丟棄。施工過程中產生的廢棄物由各掛板施工隊進行清理，不得影響其他施工工序。

　　2.砂加氣混凝土板的保護

　　當板材進入施工現場時，應盡量減少搬運。安裝后，不允許長距離調整運動，以減少梭漏和落角。安裝前原則上應檢查板的損傷位置和程度，對影響板結構耐久性的損傷部位應報廢。修補時，應將板損壞部位的基層清理干凈，每次修補厚度不大于7mm。修補完成，修補材料強度達到后，用鋼齒磨盤和磨盤進行外觀和尺寸校正。板材安裝過程中，邊角破損。按順序，安裝完成后就可以進行維修。修理時，注意不要污染周圍的墻壁。

　　在下道工序施工過程中，如對產品造成污染和損壞，應采取鋪墊、綁扎等防護措施。

　　通過對砂加氣混凝土板的驗收以及搬運知識的了解，希望可以給你帶來啟示和幫助，如果您還想了解其他的內容，歡迎咨詢。